在为“养盘费撤消细则”大快人心的同时，一些网友也表达了心中的疑虑。一名广西玉林的网友问道：“二级路收费站逐渐有序的撤消，何年何月才完成？不会也像燃油税一样再等上十几年？”
更有网友担忧，中国将迎来一次公路晋级的高潮，届时，一些二级公路晋级为一级公路后，过盘费照收不误。一名河南郑州的网友就曝料称，“河南省局部县级管的二级公路正预备分段次改成一级公路(收费站左近加宽装置分隔设置完美成一级公路)持续收费，这是我收费站任务的一个战友说的牢靠消息。我想这就是纷歧次撤消的结果。”
小材料：
我国的二级公路即为设想速度每小时60千米～80千米，双向行驶无中央分隔带的双车道公路，二级公路与一级公路的最大区分就是：一级路有中央分隔带，分道行驶；二级路基本没有中央分隔带。
在我国现有公路网中，95%的高速公路，61%的一级公路，42%的二级公路都是依托收费公路政策建立的。
[义务编纂：编纂部]
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